පෙර දින: අපිරිසිදුකමෙන් ගිලී ගිය නගර

19 වන සියවසේ කාර්මික විප්ලවයේ මුල් අවධියේදී, ලන්ඩන් සහ පැරිස් වැනි ප්‍රධාන නගරවල පුපුරන සුලු ජනගහන වර්ධනයක් දක්නට ලැබුණු අතර, නාගරික යටිතල පහසුකම් බොහෝ දුරට මධ්‍යතන යුගයේ පැවතුනි. මිනිස් අපද්‍රව්‍ය, ගෘහස්ථ අපජලය සහ ඝාතකාගාර අපද්‍රව්‍ය නිතිපතා විවෘත කාණු වලට හෝ අසල ඇති ගංගාවලට මුදා හරින ලදී. අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා "රාත්‍රී පස් මිනිසුන්" රැකියාව මතු වූ නමුත් ඔවුන් එකතු කළ බොහෝ දේ තවදුරටත් පහළට බැහැර කරන ලදී.

එකල තේම්ස් නදිය ලන්ඩනයේ ප්‍රධාන පානීය ජල මූලාශ්‍රය සහ එහි විශාලතම විවෘත අපද්‍රව්‍ය යන දෙකම ලෙස සේවය කළේය. සත්ව මළකඳන්, දිරාපත් වන අපද්‍රව්‍ය සහ මිනිස් මළ මූත්‍රා ගඟේ පාවී, පැසවීම සහ හිරු යට බුබුලු දමමින් සිටියහ. ධනවත් පුරවැසියන් බොහෝ විට පානය කිරීමට පෙර තම ජලය තම්බා ගත්හ, නැතහොත් බියර් හෝ මධ්‍යසාර සමඟ ආදේශ කළහ, නමුත් පහළ පංතියට පිරිපහදු නොකළ ගංගා ජලය පරිභෝජනය කිරීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි.

උත්ප්‍රේරක: මහා දුර්ගන්ධය සහ මරණ සිතියම

1858 වර්ෂය "මහා දුර්ගන්ධය" පැතිරීමත් සමඟ තීරණාත්මක හැරවුම් ලක්ෂ්‍යයක් සනිටුහන් කළේය. අසාමාන්‍ය ලෙස උණුසුම් ගිම්හානයක් තේම්ස් හි කාබනික ද්‍රව්‍ය දිරාපත්වීම වේගවත් කළ අතර, ලන්ඩනය වසා දැමූ අධික හයිඩ්‍රජන් සල්ෆයිඩ් දුම නිකුත් කළ අතර පාර්ලිමේන්තු නිවාසවල තිර රෙදිවලට ​​පවා කාන්දු විය. නීති සම්පාදකයින්ට දෙහි පොඟවා ගත් රෙදිවලින් ජනෙල් ආවරණය කිරීමට සිදු වූ අතර, පාර්ලිමේන්තු කටයුතු පාහේ නතර විය.

මේ අතර, වෛද්‍ය ජෝන් ස්නෝ ඔහුගේ දැන් ප්‍රසිද්ධ "කොලරා මරණ සිතියම" සම්පාදනය කරමින් සිටියේය. 1854 දී ලන්ඩනයේ සොහෝ දිස්ත්‍රික්කයේ කොලරාව පැතිරීම අතරතුර, ස්නෝ ගෙයින් ගෙට පරීක්ෂණ පැවැත්වූ අතර බ්‍රෝඩ් වීදියේ තනි පොදු ජල පොම්පයකින් සිදුවන මරණවලින් බහුතරයක් සොයා ගත්තේය. පවතින මතයට පටහැනිව, ඔහු පොම්ප හසුරුව ඉවත් කළ අතර, පසුව වසංගතය නාටකාකාර ලෙස අඩු විය.

මෙම සිදුවීම් එක්ව පොදු සත්‍යයක් හෙළි කළේය: පානීය ජලය සමඟ අපජලය මිශ්‍ර වීම සමූහ මරණවලට හේතු විය. අපිරිසිදු වාතය හරහා රෝග පැතිරෙන බවට ප්‍රකාශ කළ ප්‍රමුඛ "මියාස්මා න්‍යාය" විශ්වසනීයත්වය නැති වීමට පටන් ගත්තේය. ජලයෙන් සම්ප්‍රේෂණයට සහාය වන සාක්ෂි ක්‍රමයෙන් එකතු වූ අතර, ඊළඟ දශක කිහිපය තුළ ක්‍රමයෙන් මියස්මා න්‍යාය විස්ථාපනය විය.

ඉංජිනේරු ආශ්චර්යයක්: භූගත ආසන දෙව්මැදුරේ උපත

මහා දුර්ගන්ධයෙන් පසුව, අවසානයේ ලන්ඩනයට ක්‍රියා කිරීමට සිදු විය. සර් ජෝසප් බසල්ගෙට් විසින් තේම්ස් නදියේ ඉවුරු දෙකෙහිම කිලෝමීටර් 132 ක ගඩොල්වලින් ඉදිකරන ලද අන්තර්ග්‍රහණ මලාපවහන ඉදිකිරීම, නගරය පුරා අපජලය එකතු කර බෙක්ටන් හි බැහැර කිරීම සඳහා නැගෙනහිර දෙසට ගෙනයාම යන අභිලාෂකාමී සැලැස්මක් යෝජනා කළේය.

වසර හයක් (1859-1865) පුරා නිම කරන ලද මෙම ස්මාරක ව්‍යාපෘතිය, සේවකයින් 30,000 කට වැඩි පිරිසක් සේවය කළ අතර ගඩොල් මිලියන 300 කට වඩා පරිභෝජනය කළේය. නිම කරන ලද උමං මාර්ග අශ්ව කරත්ත හරහා ගමන් කිරීමට තරම් විශාල වූ අතර පසුව වික්ටෝරියානු යුගයේ "භූගත ආසන දෙව්මැදුර" ලෙස ප්‍රශංසා කරන ලදී. ලන්ඩනයේ මලාපවහන පද්ධතිය සම්පූර්ණ කිරීම නවීන නාගරික ජලාපවහන මූලධර්ම ස්ථාපිත කිරීම සනිටුහන් කළේය - ස්වාභාවික තනුක කිරීම මත රඳා පැවතීමෙන් දූෂක ක්‍රියාකාරී එකතු කිරීම සහ පාලිත ප්‍රවාහනය දෙසට ගමන් කිරීම.

ප්‍රතිකාරයේ මතුවීම: මාරු කිරීමේ සිට පිරිසිදු කිරීම දක්වා

කෙසේ වෙතත්, සරල මාරු කිරීම ගැටළුව පහළට මාරු කළේය. 19 වන සියවසේ අග භාගය වන විට, මුල් අපජල පිරිපහදු තාක්ෂණයන් හැඩගැසීමට පටන් ගත්තේය:

1889 දී, රසායනික වර්ෂාපතනය භාවිතා කරන ලොව ප්‍රථම අපජල පවිත්‍රාගාරය එක්සත් රාජධානියේ සැල්ෆර්ඩ් හි ඉදිකරන ලද අතර, අත්හිටවූ ඝන ද්‍රව්‍ය පදිංචි කිරීම සඳහා දෙහි සහ යකඩ ලවණ භාවිතා කරන ලදී.

1893 දී, එක්සෙටර් විසින් පළමු ජීව විද්‍යාත්මක කාන්දු පෙරහන හඳුන්වා දුන් අතර, ක්ෂුද්‍රජීවී පටල මගින් කාබනික ද්‍රව්‍ය හායනය කරන ලද තලා දැමූ ගල් ඇඳන් මත අපජලය ඉසින ලදී. මෙම පද්ධතිය ජීව විද්‍යාත්මක පිරිපහදු තාක්ෂණයන්හි පදනම බවට පත්විය.

20 වන සියවසේ මුල් භාගයේදී, මැසචුසෙට්ස් හි ලෝරන්ස් අත්හදා බැලීම් ස්ථානයේ පර්යේෂකයන් විසින් දිගුකාලීන වාතනය කිරීමේ අත්හදා බැලීම් වලදී ෆ්ලොක්කුලෙන්ට්, ක්ෂුද්‍ර ජීවීන්ගෙන් පොහොසත් රොන්මඩ සෑදීම නිරීක්ෂණය කරන ලදී. මෙම සොයාගැනීම ක්ෂුද්‍රජීවී ප්‍රජාවන්ගේ කැපී පෙනෙන පිරිසිදු කිරීමේ ධාරිතාව හෙළි කළ අතර, ඊළඟ දශකය තුළ, දැන් ප්‍රසිද්ධ සක්‍රිය රොන්මඩ ක්‍රියාවලිය බවට පරිණාමය විය.

පිබිදීම: ප්‍රභූ වරප්‍රසාදයේ සිට පොදු අයිතිය දක්වා

මෙම හැඩගැස්වීමේ කාල පරිච්ඡේදය දෙස ආපසු හැරී බලන විට, මූලික වෙනස්කම් තුනක් පැහැදිලි වේ:

අවබෝධ කර ගැනීමේදී, දුර්ගන්ධයන් හුදු කරදරයක් ලෙස බැලීමේ සිට අපජලය මාරාන්තික රෝග වාහකයක් ලෙස හඳුනා ගැනීම දක්වා;

වගකීමෙන්, පුද්ගල අභිමතයේ සිට රජය විසින් මෙහෙයවනු ලබන මහජන වගවීම දක්වා;

තාක්ෂණයේ දී, නිෂ්ක්‍රීය විසර්ජනයේ සිට ක්‍රියාකාරී එකතු කිරීම සහ ප්‍රතිකාර කිරීම දක්වා.

මුල් ප්‍රතිසංස්කරණ උත්සාහයන් බොහෝ විට මෙහෙයවනු ලැබුවේ දුර්ගන්ධයෙන් සෘජුවම පීඩා විඳි ප්‍රභූන් විසිනි - ලන්ඩන් පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන්, මැන්චෙස්ටර් කර්මාන්තකරුවන් සහ පැරිසියානු නාගරික නිලධාරීන්. එහෙත් කොලරාව පන්ති අනුව වෙනස්කම් නොකරන බවත්, අවසානයේ දූෂණය සෑම කෙනෙකුගේම මේසයට නැවත පැමිණෙන බවත් පැහැදිලි වූ විට, පොදු අපජල පද්ධති සදාචාරාත්මක තේරීමක් වීම නතර වී පැවැත්ම සඳහා අවශ්‍යතාවයක් බවට පත්විය.

දෝංකාරයන්: නිම නොකළ ගමනක්

20 වන සියවසේ මුල් භාගය වන විට, පළමු පරම්පරාවේ අපජල පවිත්‍රාගාර ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් අතර, එය ප්‍රධාන වශයෙන් කාර්මික රටවල විශාල නගරවලට සේවය කළේය. කෙසේ වෙතත්, ගෝලීය ජනගහනයෙන් විශාල කොටසක් තවමත් මූලික සනීපාරක්ෂාවකින් තොරව ජීවත් විය. එසේ වුවද, තීරණාත්මක අඩිතාලමක් දමා තිබුණි: ශිෂ්ටාචාරය අර්ථ දැක්වෙන්නේ ධනය උත්පාදනය කිරීමේ හැකියාවෙන් පමණක් නොව, තමන්ගේම අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණය කිරීමේ වගකීමෙනි.

අද, දීප්තිමත් හා පිළිවෙලට ඇති පාලක කාමරවල සිටගෙන, ඩිජිටල් තිර හරහා දත්ත ගලායාම නරඹමින්, වසර 160 කට පෙර තේම්ස් නදිය දිගේ පැවති හුස්ම හිර කරන දුර්ගන්ධය සිතා ගැනීම දුෂ්කර ය. එහෙත්, අපිරිසිදුකම හා මරණ අනුපාතය මගින් සලකුණු කරන ලද එම යුගය, අපජලය සමඟ ඇති සම්බන්ධතාවයේ මානව වර්ගයාගේ පළමු පිබිදීම - උදාසීන විඳදරාගැනීමේ සිට ක්‍රියාකාරී පාලනය දක්වා මාරුවීම - ඇති කළේය.

වික්ටෝරියානු යුගයේ ආරම්භ වූ මෙම ඉංජිනේරු විප්ලවය අද සුමටව ක්‍රියාත්මක වන සෑම නවීන අපජල පවිත්‍රාගාරයක්ම අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යයි. පිරිසිදු පරිසරයක් පිටුපස අඛණ්ඩ තාක්ෂණික පරිණාමය සහ කල් පවතින වගකීම පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති බව එය අපට මතක් කර දෙයි.

ඉතිහාසය ප්‍රගතියේ පාදසටහන ලෙස ක්‍රියා කරයි. ලන්ඩනයේ මලාපවහන පද්ධතිවල සිට අද බුද්ධිමත් ජල පිරිපහදු පහසුකම් දක්වා, තාක්‍ෂණය අපජලයේ ඉරණම නැවත සකස් කර ඇත්තේ කෙසේද? ඊළඟ පරිච්ඡේදයේදී, අපි වර්තමානයට නැවත පැමිණ, නාගරික රොන්මඩ ජලය ඉවත් කිරීමේ ප්‍රායෝගික අභියෝග සහ තාක්ෂණික මායිම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර, සමකාලීන ඉංජිනේරුවන් මෙම නිමක් නැති පවිත්‍ර කිරීමේ ගමනේ නව පිටු ලියන ආකාරය ගවේෂණය කරන්නෙමු.